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北极铁路“伐木工”
新闻来源:中新网大发pk10_大发pk10计划_手机购彩邀请码※5109.cc※ | 发布日期时间:2020年03月24日 09:00

  中新网大发pk10_大发pk10计划_手机购彩邀请码※5109.cc※3月24日电(张在印)在中国铁路最北端,通往“北极”漠河的嫩林铁路上,有个漠河通信工队,他们承担着三百多公里光电缆明线路、区间无线铁塔及七个站铁路通信设备的维护工作,齐齐哈尔电务段漠河通信工队工长王龙波和工友们一直坚守在这里。

  24日5时,王龙波和3名工友带着油锯、手锯、割灌机、斧头、绳索等工具准备进入山林。由于今天要去的地方距离很远,往返近20公里,路不好,不能乘汽车,只能步行,因此要起个大早。

  漠河虽然地处中国最北端,但却有大量的煤炭从这里运输,随着各地推进复工复产,重点物资需求量大,这一阵,王龙波和工友们越发忙碌起来。除了每天对工队进行消毒、对职工进行测温等疫情防护外,他们还有一个特殊工作任务—伐木。

  由于地处林区,铁路光电缆明线路两侧树木茂密,一些临近通信线路的树木,如果被风刮倒会刮断电缆,造成铁路通信不畅,影响列车运行安全,因此,伐木成为王龙波保障通信安全的一重要工作,砍刀、油锯,也成为他们不可或缺的工具。

  大兴安岭林区树高林密,他们伐木的地点人迹罕至,根本就没有路,作业难度大,工人们时刻面临着各种危险。莫说砍伐的树木向错误的方向倒下砸向职工,哪怕就是一根树枝受力反弹,被扫到脸上,后果也是不堪设想。

  大兴安岭的冬天,气温多在零下30多度,最冷时能达到零下40多度,进行伐木作业的通信工们要趟着没过膝盖、有时是齐腰深的积雪,干起活来,往往衣服里面是一身汗,外面是一层冰。因为汗往外返潮气,遇冷在衣服外面结一层冰,衣服像披了一层“盔甲”。由于工人们从大腿到双脚都长时间在冰雪中浸泡,很多人都得了关节炎。

  时下正值春融期间,一些老树由于气温变化更容易脆断,威胁通信线路安全,直接影响旅客列车正点,为了确保旅客安全正点出行,他们加大了对通信线路的检查巡视力度。

  由于作业时间长,职工们需要带午餐,午餐也就是馒头、饼、咸菜、火腿肠之类的,揣在怀里,不至于太凉。冬天基本不带水,因为一冻就没法喝了,渴了就吃身边的白雪。

  就这样,兄弟四人带着绳索、斧子、手锯等物品,穿梭在茫茫林海雪原深处,守护着通信线路的安全畅通。 (完)

【编辑:王玉珠】

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